n-b / bicyclette Goto Github PK

C'est normalement déjà le cas, mais ça ne marche pas toujours.

Selon le contexte, on peut "deviner" ce que l'utilisateur veut voir 👍

• en fonction du déplacement,
• si l'appli a déjà été utilisée il y a moins de 30 minutes, et qu'on a fait plus de 1000 m.
• ?

Dans tous les cas, il faut que le changement de mode soit apparent.

L'autre possibilité est d'afficher à la fois les vélos disponibles et les places restantes, mais j'ai l'impression que l'information serait trop dense et l'utilisation moins évidente.

• Liste des villes (BicycletteCities.json)
• Shoutbox

Facts :

• Il y 20 regions max par appareil,
• avec le wifi activé, la géoloc est beaucoup plus rapide,
• ça ne marche pas sur iPod Touch,

L'alerte de Bicyclette se passe ainsi :

• Au moment où un favori est ajouté, Bicyclette enregistre une zone à surveiller auprès du composant iOS,
• Lorsque l'iPhone détecte l'entrée dans la zone, il lance Bicyclette en tâche de fond,
• Bicyclette affiche une première notification "Chargement en cours", et se connecte au webservice pour mettre à jour l'état des stations demandées.
• Cette connection peut prendre du temps, surtout si le trafic data doit être redémarré. (ça peut prendre plus d'une minute.)
• Une fois les données à jour obtenues, elles sont affichées avec une nouvelle notification sur l'écran d'accueil.

Ce ne sont pas des notifications Push.

http://longweekendmobile.com/2010/07/22/iphone-background-gps-accurate-to-500-meters-not-enough-for-foot-traffic/

En bas des prefs ?

pour que les annotations soient correctement placées et aient la bonne taille avant le chargement des data.

Lors du parsing de stations, tolérer des nouvelles stations au delà (+50%) du rayon.

Mettre à jour dans l'appli elle même, et sauvegarder le nouveau Cities.json.

En particulier au lancement de l'app.

Pour l'instant, il y a

Version : 1.1 (4)
Modèle : iPhone
OS : iPhone OS (6.0)

Mais pas le modèle d'iphone précis.

[[UIApplication sharedApplication] cancelAllLocalNotifications];

http://stackoverflow.com/questions/3158264/cancel-uilocalnotification

To avoid overflowing the user's notification center.

Relevé par plusieurs utilisateurs, il faut supprimer plusieurs fois pour que la zone disparaisse effectivement. C'est soit un bug backend, soit un problème de UI.

Si ce n'est pas le cas, (3GS, ipod touch…) modifier les docs, et permettre l'ajout de favoris sans geofence.

Explain that favorites automatically create fences

ou en tout cas, donne envie d'être fermée sans passée aux pages suivantes.

pistes :

• permettre la fermeture directement, sans attendre la dernière page d'aide ?
• passer automatiquement à la page suivante quand le fond est tapé?

WS :

• TOBike
  • (Torino + cities in Switzerland)
• BCycle
  • (A bunch of US cities)
• NYC

HTML scraping :

• ClearChannel
  • Caen, Dijon, Perpignan, Milano, Drammen.
  • Mexico, Zaragoza
• Keolis
  • Pau, Lille, Laval
• Mobilicidata
  • Rio, Sao Paulo
• Oslo

WS

• Velopass (service.tobike.it)

Voir aussi les villes de PyBikes/Citbik.es.

Script waxsim (ou ios-sim), avec la target de screenshots

Il y a une page en trop, visible quand on swipe, pas quand on tape.

Pistes :

• N'envoyer de notification que s'il n'y a pas (ou peu) de places ou de vélos,
• N'envoyer qu'une seule notification pour toutes les stations de la zone,
• Changer le texte quand il n'y a pas de vélo ou de place.

Le but est d'aider l'utilisateur à choisir la station, pas de lui donner les stats complètes.

Voir aussi #16 : on peut peut-être décider de ne donner que les vélos, ou que les places disponibles.

La ville affichée est toujours la plus proche du centre de la carte. Ça marche assez bien, sauf pour les villes proches, par exemple Paris<->Créteil. (On passe à Créteil trop rapidement quand on est dans le sud-est parisien.)

Le calcul ne prend en compte que la position "centrale" de la ville. Il faut aussi prendre en compte sa taille.

Par exemple à Toulouse, toutes les stations sont dans la même zone, au lieu d'être groupées par arrondissement comme à Paris. Le niveau de détail intermédiaire ne sert à rien, et est plutôt troublant.

Et non pas Vêlo comme indiqué sur l'annotation.

LocalUpdateQueue est désactivé, de fait. Mettre à jour toutes les minutes la liste globale avec les états.

Dans GeofencesMonitor.m, dès que les préférences sont modifiées par ailleurs, resetGeofences est appelé et essaye de créer les geofences sans vérifier la capacité de l'appareil.

Sous forme de fichiers (KML?) embarqués dans l'app.

• London (565)
• Montréal (399 stations)
• Bruxelles (300 stations)
• Sevilla (260 stations)
• Valencia (276 stations)
• Ruhr metropolradruhr (217 stations)

• dans la doc et sur le site web.
  • 20 max par appareil
  • wifi -> plus rapide
  • connexion réseau nécessaire
• en cas d'erreur d'ajout de geofence, indiquer le code de l'erreur

Il est plus intéressant d'afficher le statut des stations lointaines que des stations proches. Pour le moment, l'appli donne une information que l'utilisateur peut avoir en marchant quelques mètres.

Pistes :

• Configurer les statuts à afficher pour chaque geofence
  • - configuration !
• Faire fonctionner les zones radar par paire, et afficher les vélos disponible à proximité et les places disponibles lointaines.
  • • UI complexe, configuration ?.
• Ne permettre que 2 zones radar, avec le comportement décrit au dessus
  • On règle 95 % des cas d'usage?

"HELP_STARRED_STATIONS" = "Oznacz swoje ulubione stacje, by odnaleźć je szybciej.";

"HELP_GEOFENCES" = "Bicyclette konfiguruje “Geofence” alert wokół stacji.";

"HELP_NOTIFICATIONS_BEHAVIOUR" = "Jak tylko znajdziesz się w pobliżu, na ekranie wyświetli się dostępność twoich stacji.";

"FENCE_MONITORING_ERROR_TITLE" = "Niemożliwe jest dodanie tej stacji do ulubionych.";

"FENCE_MONITORING_ERROR_MESSAGE" = "iOS pozwala na przechowywanie, w ulubionych, określonej liczby stacji (około 20). Proszę spróbować usunąć inne stacje.";

"FENCE_MONITORING_ERROR_OK" = "OK";

A priori, l'appli fait une utilisation raisonnable des services. Cela dit, le serveur est toujours en droit de nous refuser l'accès. L'appli doit afficher un message pertinent. (Pour l'instant, elle n'affiche même pas d'erreur)

• Changement de ville
• "Chargement en cours" pour les villes sans service de détail
• "Shoutbox" (#21)

!

(C'est pourtant pas compliqué)

Plutôt que d'utiliser les punaises rouges. On peut aussi prendre en compte la taille de la ville.

Normalement, impossible avec MKMapView. D'un autre côté, les MKAnnotationViews sont des views comme les autres, on doit pouvoir faire un bringSubviewToFront.

4 alertes en même temps à des endroits différents .... Ça vient peut être de mon iPhone , mais y'a un bug!

Je suis en ce moment à porte d'Orléans, je n'ai pas eu l'alerte, mais j'ai eu 4 alertes tout à l'heure d'un seul coup, à Montparnasse.
Au moment de partir, j'ai attrapé mon iPhone, c'est à ce moment précis qu'il m'a envoye 4 alertes d'un coup.

Voilà quelques suggestions qu'il serait sympas d'implémenter :

• au démarrage de l'appli, on pourrait essayer de deviner le contexte d'utilisation :
  si la vitesse de déplacement est assez importante > 2 km/h, la personne est encore sur son vélo et cherche une place, donc on pourrait afficherait les places dans le sens du déplacement
  sinon, on cherche plutôt un vélo, donc on afficherait plutôt les stations avec des places, dans rayon proche autour de la position
• ce serait bien aussi qu'on puisse entrer un trajet, et que l'app nous indique les stations avec vélo proches du point de départ et les stations avec des places dispos, proches de l'arrivée
• Enfin, ce serait pas mal de démarrer par défaut en zoomant suffisamment sur l'utilisateur assez pour afficher les nombres de vélos

(je sais, je pourrais m'y mettre aussi vu que c'est sur github, mais c'est aussi pour débattre de leurs utilités)

Adapter le backend aux autres villes gérées par Cyclocity est trivial (c'est en place). Par contre, la gestion multi-villes (et le switch automatique de contexte) est plus complexe.

• Quand passer d'une ville à l'autre ?
  • Menu?
  • Quand la zone sur la carte est plus proche d'une ville ?
• Comment gérer les geofences sur plusieurs villes ? (Le nombre de geofences par app est limité)
  • Mettre en place une geofence "globale" par ville, et à l'entrée dans cette ville, activer les geofences des zones radar de la ville. Les désactiver en sortant
• Comment gérer la mise à jour des bases de stations ?
  • Tout mettre à jour d'un seul coup ?
  • + Plus simple
  • - Plus long
  • Mettre à jour la ville "courante",
  • - Pas forcément évident à comprendre ?
  • + Pas de config, plus rapide

Problèmes :

• performance (poke @ndfred)
• rotation bloquée quand les options sont affichées
• insère une vue violemment dans la hiérarchie, au lieu d'utiliser un container view controller
• codé dans l'appdelegate, au lieu dans une subclasse de UIViewController indépendante du code métier.

• Screenshots
• website
• README.md

Login, Reservation, etc.

• quand on est hors-ville
• quand on est dans une ville sans webservice de détail

• Vélos : vert/orange/jaune, gros nombre gras, rond
• Places : vert/orange/jaune, gros nombre gras, roundrect
• Pas à jour / Fermé : gris clair/foncé avec stripes en diagonales, petit nombre fin entre parenthèses, couleur du mode

Au passage, simplifier DrawingCache et utiliser NSCache.

App+Web

de, es, ?

(celles qui donnent un crédit gratuit de 15 minutes quand on rend son velo là)

A priori :

Afficher cette info dans la bulle qui s'affiche quand on tape sur une station, en dessous du nom.

Dans le xml des stations, c'est "bonus=1".

Merci à nextbike !

FB/Twitter/AppStore/mail

3/4FPS dans les pires cas.

Changer la limite d'affichage des stations selon le device.
Voir avec Instruments si ce n'est pas améliorable malgré tout.

Si on zoome toujours en double-tap et qu'on dézoome avec deux doigts, on évite la zone la plus "dense".

• Suppression difficile (il faut taper une fois pour sélectionner, puis laisser appuyé pour afficher le menu)
• Difficile à créer à proximité d'une station (il faut la créer plus loin, puis la déplacer)

Nextbike n'indique que les vélos disponibles.