Model vírníku TF-G1 pro simulátor Flightgear. Je určen k neletovému testování letových konfigurací, misí a změn.
Složka TF-G1 obsahuje komletní model. Instalace do simulátoru se provede zkopírováním složky mezi ostatní modely Flightgearu. V OS Linux je tato složka umístěna na adrese: /usr/share/games/flightgear/Aircraft/
K instalaci modelu lze použít i simlink do naklonovaného repozitáře. Flightgear ale v základním nastavení neprochází simlinky, proto je to potřeba povolit parametrem ''--allow-nasal-read'', podle následujícího příkladu.
fgfs --aircraft=TF-G1 --disable-terrasync --disable-random-objects --disable-real-weather-fetch --allow-nasal-read=/usr/share/games/flightgear/Aircraft/TF-G1/Models/Liveries --timeofday=noon
Ve Windows je model potřeba zkopírovat do odpovídající složky mezi modely letadel.
Základní návod k ovládání lze otevřít přímo v okně simulátoru volbou Help z nabídky. Samotné ovládání bez joysticku, nebo jiného pákového ovladače je velmi těžké. Kromě několika funkcí ovládaných klávesami:
- klávesa "v" přepíná různé pohledy
- klávesa "s" roztáčí rotor
- klávesa "B" Velké B (se shiftem), ovládá parkovací brzdy
- Page-Up a Page-Down ovládají přípust motoru
- Tabulátor přepíná režim myši
- Ctrl+w Place winch in front of aircraft, hook in and start winch launch
- W Increase winch speed
- w Decrease winch speed
- Ctrl+o Find aircraft for aerotow and hook in
- o Open both hooks (pulls the yellow lever)
Všechny ostatní vstupy je potřeba ovládat proporcionálně, je možné omezeně použít myš. A nebo RC ovladač v režimu joysticku.
Model zatím zanedbává několik poměrně zásadních vlastností.
- Reálný rotor má asi 1/3 hmotnosti uloženou v závaží, které je ve 3/4 délky listu. Model ale předpokládá rovnoměrné rozložení hmotnosti po délce listu. V důsledku toho je v simulátoru energie rotoru nižší, než skutečná.
- Model využívá na místo elektromotoru spalovací motor, který nemá tak vysokou dynamiku jako elektrický.
- Tah vrtule je zatím přesně v ose motoru. Reálný kus má vrtuli skloněnou asi 10stupňů dolů
- Ocas je podepřen uprostřed jedním virtuálním podvozkovým kolečkem pro usnadnění startu a přistání. Vhodnější by zřejmě bylo model upravit pro dvě kolečka pod každou polovinou ocasní plochy.
- Publikovat model v seznamu modelů
- Doplnit reálné textury